Multistrada V4

In noul model a fost adaugata functia de avertizare impotriva coliziunilor frontale (FCW). In cazuri de urgenta, in timpul franarii, noua lumina de frana Ducati activeaza acum si semnalizatoarele, pentru a semnaliza mai bine pericolul pe drum.

Noul model Multistrada V4 ofera de asemenea o vizibilitate mai buna in timpul condusului pe timp de noapte, datorita luminilor adaptive in curbe, care ilumineaza mai eficient drumul in timpul virajelor. In plus, motocicleta este echipata cu functia Coming Home – lumina de intalnire ramane aprinsa cateva secunde dupa oprirea motorului, pentru a ajuta dupa intuneric, de exemplu, la deschiderea portii garajului sau la intrarea in casa.

Datorita noii functii DVO (Ducati Vehicle Observer), Multistrada V4 devine si mai sigura. Aceasta functie estimeaza pozitia motocicletei in spatiu si greutatea totala a acesteia, colectand date de la 70 de senzori. Ducati Vehicle Observer, dezvoltata de Ducati Corse in MotoGP, imbunatateste strategiile de functionare ale ABS Cornering, Ducati Wheelie Control (DWC) si Ducati Traction Control (DTC).

Cea mai recenta versiune a motocicletei turistice din Borgo Panigale este, de asemenea, echipata cu EBC (Engine Brake Control), reglat pe trei niveluri, care permite soferului sa ajusteze forta de franare a motorului in functie de stilul sau de condus si de conditiile de drum. O noutate este sistemul de franare combinata electronica, care sincronizeaza functionarea franelor din fata si din spate pentru a garanta intotdeauna performanta optima. Merita mentionat ca functioneaza diferit in functie de incarcare.

Multistrada V4 este echipata cu o strategie extinsa de dezactivare a cilindrilor din spate, care sunt opriti nu doar in timpul mersului in gol, ci si in timpul condusului, ceea ce a contribuit la reducerea consumului de combustibil si a emisiilor de noxe. Odata cu cresterea vitezei sau peste un anumit nivel de cerere de putere, cilindrii din spate sunt reactivati, garantand caracteristicile si performantele specifice motorului V4 Granturismo. Sistemul este activ in toate modurile de condus.

Motorul V4 Granturismo, cu o capacitate de 1158 cm³, este omologat Euro 5+, mentinand performantele si eficienta neschimbate . Ofera o putere de 170 CP la 10 750 rpm si un cuplu maxim de 124 Nm la 9000 rpm. Curba de cuplu este cat mai liniara pentru a asigura un raspuns fluid si progresiv al acceleratiei la toate vitezele. Performantele acestui motor, combinate cu greutatea sa totala de doar 66,7 kg, confirma ca aceasta unitate este un punct de referinta in categoria puterii si a greutatii reduse. V4 Granturismo are solutii tehnice sofisticate, precum arborele cotit contrarotativ, derivat din experienta acumulata de Ducati Corse in MotoGP, sau curbele de cuplu dedicate pentru fiecare treapta de viteza individuala, pentru a combina livrarea fluida a puterii la viteze mici, cuplul puternic la viteze medii si performanta maxima la viteze mari.

Pentru a valorifica pe deplin potentialul Multistrada V4 in toate conditiile, Ducati a dezvoltat cinci moduri de condus, care includ o evolutie semnificativa a modului Enduro si introducerea modului Wet, proiectat pentru condus pe suprafete umede. Selectarea modului Enduro activeaza un mod de putere dedicat, care o limiteaza la 114 CP, dar pastreaza un raspuns dinamic si direct al acceleratiei, esential in timpul condusului off-road. DTC trece la un nivel mai scazut de interventie, iar DWC este dezactivat, la fel ca si ABS-ul pentru roata din spate.

Multistrada V4 are un cadru monococa usor si compact din aluminiu, precum si un basculant dublu turnat din aluminiu, montat pe un pivot deplasat cu 1 milimetru mai sus, crescand efectul anti-squat (rezistenta suspensiei la scufundare in urma transferului de greutate catre spate in timpul accelerarii). Totul pentru a face condusul mai precis si mai eficient, chiar si atunci cand este complet incarcat.

Este o motocicleta ideala pentru a calatori in doi si a fost proiectata pentru a maximiza confortul insotitorului de calatorie. Gentile laterale si centrala au fost mutate spre spate, pentru a oferi mai mult spatiu pentru picioarele pasagerului. In plus, datorita disponibilitatii scaunelor de diferite inaltimi, atat pentru sofer, cat si pentru pasager, Multistrada V4 poate fi adaptata la preferintele proprietarului.